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                SKF軸承溫度過高時的處理

                2012-06-16 10:59:28 來源:濟南克倫特軸承有限公司 瀏覽:126

                今天有人問這樣一個問題:SKF軸承溫度可否到110度?
                我們認為,其實對于溫度的多少而言,是沒有什么可以不可以的,畢竟那不是人為可以控制的。
                當SKF軸承在使用過程中的某個部分出現偏差的時候,是會引起高溫現象的。所以并不是要討論多少溫度為好的問題,而是要注意和避免SKF軸承出現高溫的問題。避免SKF軸承因高溫而引起的故障,甚至造成軸承的損壞無法使用。
                下面我們就來討論SKF軸承出現溫度過高現象的原因。
                1.SKF軸承高溫現象產生的原因:
                (1).有可能是SKF軸承的冷卻水中斷,造成高溫現象。
                (2).有可能是SKF軸承的油質劣化,油自身不清潔或運行中油劣化。如油中的水分增加會引起油的酸性增大,會降低油的潤滑作用,使軸瓦遭到腐蝕,進而造成SKF軸承溫度升高的現象。

                2.當SKF軸承溫度過高時會有哪些現象呢?
                (1).警報電鈴會響.
                (2).機旁盤水輪機械故障光字牌亮,指示軸承溫度的儀表溫度升高,信號繼電器動作。
                (3).溫度計盤(膨脹型溫度計)黑針與黃針重合或超過黃針。
                (4).發出軸承溫度升高的故障信號。

                3.SKF軸承出現高溫現象時的處理方式。
                當SKF軸承溫度升高時,首先要先判斷是否有錯誤動作,如果溫度確實是在升高,應立即做以下的處理:
                (1).檢查冷卻水水壓,水流及管路系統是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞,不能及時處理時,可停機處理,當確認能工作時,再投入使用。
                (2).應檢查調速器的油壓,如果油壓低可能導致冷卻水液壓閥關閉。
                (3).檢查軸承是否有異音,并檢測軸承擺度是否有異常。
                (4).取油樣觀察油色是否有變化,并進行化驗看是否變質。若確認劣化時,應停機更換新油。
                (5).檢查油標油位是否正常,如果非正常,檢查油槽排油閥是否關緊。如果已關緊,應補油,如果是密封膠墊滲油,應停機處理。

                總之,要盡量避免SKF軸承高溫現象的出現,增加其使用壽命。

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